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柴油发电机冒黑烟应如何处理

原因如下:一、气缸内新鲜空气不足

原因:

(1)空气滤清器滤芯积尘过多;柴油发电机组排气冒黑烟是柴油未充分燃烧,在高温情况下分解出炭质随废气排出的一种现象。排气冒黑烟,不但降低了发动机功率,增加了柴油消耗量,且易形成积炭,缩短发动机使用寿命。

(2)消声器锈蚀、积炭或油污;

(3)进、排气门间隙过大,使气门开度减小;

(4)配器机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确。

二、气缸压缩终了时温度和压力下降原因

(1)缸筒、活塞环磨损过多,活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气;

(2)气门间隙过小,热车时易被顶开,或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严;

(3)缸盖与机体,喷油器与缸盖接合面漏气;

(4)气门严重下陷,活塞与活塞销,活塞销与连杆小头,连杆大头与连杆轴颈间隙过大,使燃烧室容积增大,压缩比下降。三、柴油雾化不良原因:

(1)喷油器压力调整过低;

(2)喷油器调压弹簧折断或发卡;

(3)喷油器针阀与阀座积炭,针阀卡滞或磨损过甚;

(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚,使喷油器滴油。四、供油时间及供油量不正确原因是:

(1)供油时间过迟;

(2)起动初期,气体压力和温度较低,供油时间过早时;

(3)喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用;

(4)喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大,以致供油量过多。

柴油发电机


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关键词: 柴油发电机   冒黑烟        

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